发布日期：2022-06-13 浏览量：207
发动机用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。
还有双回路制动：主刹车泵通过两条互不干涉的管(回)路控制四个轮的分泵，左前轮与右后轮一条，右前轮与左后轮一条，即交叉控制，以保证在一条回路出现故障时另一条回路仍起作用。
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四，把爆胎的轮胎螺丝拧下，记的放好。
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